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发布时间:2021-11-19 12:37:47
细石混凝土泵想要更好地使用细石混凝土泵,可不能用对待一般的混凝土泵方法来对待它,为了细石混凝土泵的砂浆泵使用寿命更长,应当了解细石混凝土泵的检查方法。
首先,要了解细石混凝土泵日常的维护工作应当做到些什么。平时的工作,离不开随时检查,定期***,及时清洗,在细石混凝土泵关键性的地方要注意润滑,有些连接处要随时加固,检查液压油是不是还够,需不需要添加等等。它的发展经历了两个时代,一代是用机械力做动力,只能输送水泥砂浆。下面着重谈谈细石混凝土泵应当如何检查。
就其细石混凝土泵的检查而言,应当养成使用前后都要做这个事情。这样可以及时发现故障,比如,对液压元件的检查,是在任何一个操作前都要做的并及时修复。常用的泵送剂有浊水型、加气塑、化型和非助气塑化型三类,具体品种很多。特别是发现油出现外泻的现象,要一一排查所有可能的原因,比如细石混凝土泵的安全阀门、液压里的钢管、软管等,当然,也包括连接件和油缸之类的,如果发现有任何地方的磨损和裂纹,都要及时的处理。
还应当检查细石混凝土泵的安全阀到油缸入口有没有外泻或变形的现象基本的标准是要保证它的完整性和牢固性。解决方法是:马上更换损坏的管子。
不仅要检查管子,还要做好润滑方面的检查。首先,要确保里面的油脂无论什么时候,都要充足多并且干净,各接口处无溢漏的情况出现。这个检查也是要做到随时检查一旦发现有问题,要立即停下操作进行处理。
1.采用***平滑的s管阀换向:能满足细石混凝土或商品细石混凝土的输送,并不宜堵管;
2.眼镜板和切割环:采用高硬耐磨合金材料,寿命更长;
3.出口压力高:能满足高层建筑和远距离施工的输送要求;
4.液压油冷却采用风冷系统:冷却效果好,使用简便,不易对油液产生污染;
5.采用无级手动变排量:可以满足众多用户对出料速度的不同要求;
6.***的无线远控功能:提高远控距离,方便远控操作,使产品更具人性化;
7.高耐磨的混凝土缸:保证并增长了混凝土泵的使用寿命,降低了用户的维修费用;
8.新工艺内孔镀铬的主油缸:从而避免由于油液脏而使主油缸损坏的难题;
9.高耐磨的眼镜板和切割环:采用大面积硬质合金镶嵌是目前科技,从而提高使用眼镜;
在使用混凝土泵的时候,或多或少会出现堵管事件,遇到这一事件我们应该快速地排查出堵管的位置。
1、进料口处的堵塞现象:泵送动作及液压系统均正常,无异常声音和振动,料斗内有较大骨料或结块,在进料口处卡住或拱起而堵塞。可以使使泵反向运转以***结块,使商品混凝土回到料斗重新搅拌,再正向泵送。如果不起作用,则需人工清理,予以排除。
2、分配阀出料口处的堵塞现象:泵送系统动作突然中断,并且有异常声响,设备有较强振动,但管道内无相应振动。排除方法:往料斗内倒入15~30L水泥浆,反复正、反转泵,迫使通路打开。如果此法无效,也只能人工排除,拆下相连管,去掉阀内杂物。
3、商品混凝土输送管道堵塞现象:当输送压力逐渐,而料斗料位不下降,管道出口不出料,泵发生振动,管路也伴有强烈的振动和位移时,可判定是管道堵塞。堵塞部位的判断:堵塞一般发生在弯管、锥管,以及有振动的地段。此时,可用小锤沿管路敲打,声音沉闷处为堵塞处;声音清脆处为正常。如法国施耐德的接触器、德国西门子的断路器、日本欧姆龙的小型继电器,都是同类产品中的佼佼者。用耳听,有沙沙声为正常,有刺耳声为堵塞处。 当发生堵管时,应立即停机检查,快速排查堵管出现的原因,查明堵塞段后,将管子拆下,用高压风吹或重锤敲击或高压水冲洗,待清理干净后,再接好管道继续泵送商品混凝土工作。
近年来混凝土泵在建筑行业的使用越来越多,据我们从混凝土泵车的日常的使用调查中发现,很多类型的商品混凝土泵车,在使用约四十分钟后,液压系统的温度可高达60度,在使用约两个小时后,液压系统的热平衡温度可高达70度以上。而液压系统的正常热平衡温度应在50度左右。轻骨料混凝土输送阻力随坍落度的变化率较大,尤其当坍落度在15厘米以下时,随着坍落度的降低,输送阻力急剧增大。因此,出现了混凝土泵车液压系统的油温过高问题即发热问题。
1、混凝土泵车工作液体的温度升高后,使工作液体的黏度下降,泵的泄漏增加,泵的实际流量有所下降;
2、液压系统及元件的密封件在高温下变质,弹性变降低,使密封性能降低,甚至密封失效,使泄漏增加;
3、当混凝土泵车液压阀件的阀芯、阀体材料不同、热膨胀系数不同时,阀芯、阀体之间因热膨胀而出现阀芯卡死现象,致使商品混凝土泵不能工作;
4、工作液体的黏度下降时,使工作液体的润滑性能降低,液压元件的磨损加快,加速了元件的磨损失效,缩短了元件的使用寿命。
为了尽量避免上述现象的发生,有些混凝土泵车在使用一定时间后,不得不停下来,使系统降温,从而降低了商品混凝土泵的开机率,影响了施工进度。因此,应针对系统发热原因,采取相应措施,控制液压系统的温度,保证商品混凝土泵的正常使用。
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